Kurz entschlossen habe ich Sonntag alles eingeladen und bin ins 80 km entfernte Wolfhausen zum ersten IGE Lauf den ich als Trainingslauf für die GCC genutzt habe.

Von anfang an musste ich einige Fahrer überholen und konnte ein gutes Tempo vorgeben nachdem ich mich dann ganz nach vorne gefahren hab liesen nach 2 Stunden meine Kräfte so nach das ich nur noch locker fahren konnte und kein richtigen speed mehr aufbauen konnte

Nun heißt es erstmal Pause

Die Prüfungen waren fast identisch wie 2011 bis auf das es mega warm war und es keine Schlammlöcher gab.

Morgens um 8:21 ging es los strahlend blauer Himmel einfach tolles Endurowetter, aber Dahlen wäre nicht Dahlen ohne Schlammlöcher. Es war eine locker halbe Runde bis zur Prüfung am Burgberg.

In dem Ersten Test kam ich absolut nicht zurecht mit den wechselnden Bodenverhältnissen und hab mal ordentlich Zeit verloren im Wald und auf der Motocrossstrecke. Total unzufrieden ging es ins Fahrerlager zum tanken.

Nach ein paar Abstimmungsarbeiten an meinem Fahrwerk lief es in Meltewitz noch schlechter und ich wusste einfach nicht woran es gelegen hat.

Ich sage nur ein Tag zum abhaken nur Platz 7 konnte ich einfahren und nun 1 Platz in der Meisterschaft verloren.

Nun bin ich auf Platz 4 in der Klasse, jetzt heißt es trainieren trainieren denn das nächste Rennen ist wieder im Sand juhuuu

Am Freitag abend ging es für mich ins 280 km entfernte Uelsen.

Uelsen begrüßte uns am Samstag Morgen mit Regen und bedeckten Himmel. Dies weichte die Sandprüfungen schon etwas auf.

Nach ein paar technischen Problemen musste ich in letzter Sekunde mein Trainings Motorrad ins Park Ferme fahren, dieswar nicht ganz ideal aber auch dieses Motorrad ist gut vorbereitet und sollte kein Problem darstellen.

Sonntag morgen ging es für mich bereits um 7.35 Uhr auf die Etappe.

Alles lief gleich super und ich kam auf Anhieb mit dem tiefen Sand gut zurecht und konnte auch eine gute Zeit raus fahren.

Die zweite Prüfung mußte ich fast im dunkeln ablaufen und hatte so ein paar Probleme.

In Runde zwei kam ich noch besser zurecht und konnte auf Anweisungen von einem Helfer von meinem Team durchs Schlammloch durch ziehn und verlor keine unnötige Zeit.

In den weiteren Prüfungen lief es immer besser und ich konnte wertvolle Zeit gut machen auf die anderen Fahrer.

Mit einem schönen extrem Teil auf der Etappe war mal Abwechselung drin und es war wirklich schön mit anzusehen wie andere fahrer dort abgeflogen sind XD

Mit Platz 3 war es ein guter Einstand in meinem neuen Team BSN Racing.

Nun heißt es intensives Training bis Dahlen dort werden die Karten neu gemischt und wer Dahlen kennt weiß wie hart das Rennen ist.

Der erste Enduro Pokal Lauf steht am 11.03. vor der Tür.

Ich denke das ich optimal vorbereitet bin für den großen Sandkasten in Uelsen. Heute sind die Aktuellen Startlisten der genannten Fahrer herausgekommen und ich glaub das ich mit der neuen Husaberg gut aufgestellt bin, und auch mein Team rund um Thorsten Vulpius bereitet sich schon selig drauf vor wenn es wieder heißt 3 2 1 Start.

PS: ab sofort werde ich von der Firma Contour by shs.com gesponsert um optimale Videos zu machen.

Nach einem durchwachsenem Jahr 2011, soll sich 2012 alles ändern

Nach ein paar Verhandlungen mit einem befreundetem Fahrer habe ich nun seine Husaberg bekommen die ich als Motocross und Trainings Motorrad nutzen werde. Die zweite Husaberg wird nur im deutschen Enduro Pokal gefahren.

Vom 3-5.02.2012 findet beim MC Augsburg ein extrem Enduro statt.

Ich habe dort sofort genannt um das Rennen als Vorbereitung zu nutzen.. Wenige Wochen später geht es mit dem gesamten Team nach Italien zum trainieren um mich für den Pokal Uelsen, Dahlen vorzubereiten.

Kurz vor Weihnachten möchte ich euch Allen Frohe Weihnachten und einen Guten Rutsch wünschen.

Auf diesem Wege bedanke ich mich auch bei meinen Sponsoren für die Unterstützung in der letzten Saison und zähle auch im kommenden Jahr auf euch.

Ich werde zu BSN Racing wechseln und auf einer Husaberg weiterhin im Deutschen Enduropokal starten.

Das Wochenende in Kempenich begann am Samstagmorgen mit dem Ablaufen der Pruefungen. Im Gegensatz zur bereits abgesteckten Wiesenpruefung, die ich nur grob ablief, befand sich die “obere” Pruefung noch im Aufbau. Es war jedoch schon ersichtlich, was mich dort erwarten wuerde: Eine anspruchsvolle und schnelle 8min Pruefung mit steinigen Passagen und Wiesenboden im Wechsel.

Nachdem am Nachmittag die Motorraeder ins Parc ferme geschoben waren, ging bei Einigen die Party richtig los. Kenner wissen, dass das fuer das Rennen in Kempenich “normal” ist. Ich hab jedoch im Auto meine Klamotten fuer das Rennen fertig gemacht und ein fruehes Zubettgehen vorgezogen, um am naechsten Tag fit zu sein.

Bereits um 7Uhr in der Frueh machete ich am Sonntag los, um mir noch einmal die Bodenverhaeltnisse der ersten Pruefung anzuschauen. Pünktlich um 8:43 Uhr ging dann das Rennen fuer mich los. Ich war schon etwas nervös. Immerhin sollten 25 Punkte eingefahren werden. Das war ganz klar mein Ziel.

Ueber Feld- und Waldwege gelangte ich zur ersten Prüfung. Auch wenn ich anfangs nicht optimal zurechtkam, konnte ich schon in der ersten Prüfung die schnellste Zeit in meiner Klasse herausfahren.
Auf der Etappe erwartete mich wenig Neues, da sie fast die gleiche war wie letztes Jahr und nur etwas anders gefahren wurde. An der zweiten Pruefung befand sich zugleich die ZK. Somit konnten ich mir in den 15 min Zeit, die ich dort hatte, die ersten A-Fahrer in der Pruefung anschauen.

Fuer mich lief es in diesem Test bestens. Ich kam gut zurecht, die Konzentration stimmte, ich machte keine gravierenden Fehler und konnte somit eine sehr schnelle Zeit abliefern.
Die weiteren Pruefungen lagen mir ebenfalls sehr gut und ich konnte alle in meiner Klasse fuer mich entscheiden.  Diese Leistung bescherte mir meinen  ersten Gesamtsieg, auf den ich sehr stolz bin.

Donnerstags abends bei strahlendem Sonnenschein fuhr ich aus dem schönen Siegerland ins 400 km entfernte Neuhaus Schierschnitz

Beim besichtigen merkte ich das die Wiesenprüfung extrem breit gesteckt war, harten Boden hatte und flüssig gesteckt war. Es ging einen Wall (Hang) hoch und hinten runter aber so das der Vollgas überprungen werden konnte.

Die 2 Prüfung auf der Biene war sehr eng gesteckt. Es ging Hänge hoch und runter Steinfeld, Sprünge, Baumstämme sorgten für die Extremelemente.

Samstag morgen um 8:16 ging es los für mich. In der Fahrerbesprechung wurde angekündigt das in der 1 Etappe richtig Feuer zu machen ist. Dies war aber nicht nötig da wir an der ersten ZK  15 min Zeit hatten.
Die erste Prüfung lief super für mich, ich kam sehr gut zurecht und konnte schon nach 4 Kurven die ersten Fahrer überholen. Am Ende der Prüfung konnte ich es kaum glauben nur 5:17 ??? Ein Helfer von Enduro Koch kam zu mir und gab mir meine Gürteltasche und Jacke, er meinte das ich eine super schnelle Zeit gefahren sei, ab ging’s danach auf die Etappe, sehr locker konnte ich die Waldpasagen meistern.

Es war ein riesiges Aufgebot an Menschen an einer ganz bestimmten Passage, da war mir alles klar, Schlammlöcher kamen jetzt. Ich hatte allerdings keine Probleme und konnte locker durchfahren. An der 2 Prüfung fing es auch super an, ich kam gut zurecht es klappte alles super. Doch die Fahrer vor mir machten kein Platz zum überholen.
In den nächsten Prüfungen war ich eine Sekunde nicht  konzentriert genug und habe meine 500er KTM ausgebremst. Dies war sehr ärgerlich etwa denn dadurch verlor ich ca. 20 sec. Die Veranstaltung war echt sehr schön anspruchsvoll mit Platz 5 war ich sehr zufrieden.

Wir sind bereits wieder am Freitag zum Rennen in Dahlen angereist. Immerhin sind es 5h Fahrzeit aus den Westerwald bis nach Sachsen.

Der leichte Nieselregen am Samstag hatte die Strecke nicht wesentlich verändert, bis auf 2 kleine Schlammlöcher waren die Prüfungen so trocken wie nie zuvor.

Sonntag dann früh am Start war alles tief gefroren, auch die Brille vereiste immer wieder während des fahrens. Leider erwischte es mich mal wieder in einen Schlammloch auf der Etappe. Dabei gab meine Kupplung den Geist auf und nach 2 nicht so tollen Sonderprüfungen auf der ersten Runde mußte ich frustriert mit technischen Defekt aufgeben.

Nun ist erst einmal Pause angesagt, in dieser Zeit werde ich mir auch einen neuen Arbeitgeber suchen müssen da sich unsere Wege letzte Woche getrennt haben.